Resenärerna är uppdelade i par om nio lag med tre lag från respektive land. Målet är att komma först fram till Peking och vinna upp till en halv miljon kronor. Hur man tar sig fram längs den transsibiriska järnvägen från Ryssland, genom Mongoliet och till Kina får lagen själva bestämma, men att ta tåget kan bli lättare sagt än gjort. För lagen har nämligen bara en euro om dagen i reskassa.

Kan du tala mongoliska?
En euro kommer man inte långt med så en stor utmaning för de tävlande blir att ta hjälp av lokalbefolkningen. De får använda all sin charm och det lilla de kan av språket (kan du tala mongoliska?) för att få hjälp av allt från ryska grisbönder till kinesiska munkar. Eller de kanske har tur och råkar på en nyrik oljemiljonär. Längs varje delsträcka ska lagen dessutom tävla mot varandra för att på så sätt skaffa sig ett försprång. Kommer man först till varje delsträcka betyder det att man ökar på sina chanser att komma först till Peking, men om man kommer sist så betyder det i sin tur att man får åka hem istället.

Det kommer utan tvekan att bli en mödosam och händelserik resa för de tävlande. Men det är inte i första hand målet (även om en halv miljon i prispengar givetvis skulle sitta fint) att komma fram till Peking först som gör mödan värd. Det är istället själva upplevelsen och känslan av att allt kan hända under resans gång med alla de miljöer och spännande möten som driver resenärerna framåt.

Följ Martin Björks egna resa
Programledare för Peking Express är Martin Björk som har lämnat den bekväma soffan i Fråga Olle-studion för att följa med på den här extrema campingtrippen över berg, stepp och floder hela vägen från Moskva till Peking. Du kan läsa mer om Martins egna resa vid sidan av Peking Express här på sajten.